【英検２級】大問３Ｂ（長文読解）練習問題 #5

英検２級大問３Ｂ（長文読解）の練習問題です。手持ちのテキストをやり尽くしてしまった方や、オリジナル問題をお探しの先生方におすすめです。

２級の範囲内で解けるように、語彙や文章のレベルは一応チェックしてありますが、絶対とは言えません。あくまでも補助的にお使いください。コピペ・改変は自由です。ご自由にお使いください。

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問題

次の英文の内容に関して、 (1)から(5)までの質問に対して最も適切なもの、または文を完成させるのに最も適切なものを、1，2，3，4 の中から一つ選びなさい。

Changing Tides

In the late 19th century, the global shipping industry experienced significant advancements. The introduction of steam-powered vessels transformed maritime* trade, allowing goods to be transported across oceans at a much faster rate than before. This new technology dramatically shortened the time required for international trade, making it easier for businesses to import and export products. As a result, markets became more interconnected, and a wider variety of goods became available to consumers around the world. However, this shift also brought new challenges, as businesses had to adapt to the faster pace of trade and increased competition.

With the rise of steamships, the demand for skilled sailors also changed. While traditional sailing ships required large crews to manage the sails and navigate, steamships were operated by smaller teams who focused on maintaining the engines and managing the cargo. This led to a decline in the number of sailors needed for each voyage, but it also created new roles for engineers and other technical specialists. The shift in labor needs had a lasting impact on maritime communities, as many sailors had to either learn new skills or leave the industry altogether.

One of the key developments during this period was the establishment of shipping routes that were more reliable and consistent than ever before. Steamships were less dependent on the weather, which meant that shipments could be scheduled more accurately. This predictability was a major advantage for businesses, as it allowed them to plan their logistics with greater precision. However, the reliance on steam power also introduced new risks, such as mechanical failures, which could lead to delays and losses. Companies had to invest in better maintenance practices and more robust infrastructure to mitigate these risks.

In response to these changes, maritime laws and regulations began to evolve. Governments recognized the need for new standards to ensure the safety and efficiency of steam-powered shipping. These regulations covered various aspects of maritime operations, from the construction of vessels to the training of crew members. While these laws helped to make the industry safer, they also increased the cost of doing business, as companies had to comply with stricter requirements. Despite these challenges, the global shipping industry continued to grow, laying the foundation for the modern transportation networks we rely on today.

*maritime　海に関する

(1) How did steam-powered vessels impact global trade in the late 19th century?

1. They reduced the variety of goods available by making international trade less necessary.
2. They increased the speed of maritime trade, leading to more interconnected markets and greater availability of goods.
3. They caused a decline in the global shipping industry by making traditional sailing ships obsolete.
4. They created new challenges for businesses by reducing the reliability of shipping schedules.

(2) How did the rise of steamships affect the labor needs of the shipping industry?

1. It decreased the number of sailors needed while creating opportunities for engineers and technical specialists.
2. It led to an increase in the demand for sailors as ships required larger crews to manage the engines.
3. It had little impact on labor needs, as the same number of workers were required for both steamships and sailing ships.
4. It caused many maritime communities to thrive as more people entered the shipping industry.

(3) The establishment of more reliable shipping routes led to

1. a decrease in the importance of weather conditions for maritime trade.
2. a reduction in the number of mechanical failures experienced by steamships.
3. an increase in the predictability of shipments, allowing for better logistical planning.
4. a decrease in the need for better maintenance practices and infrastructure investment.

(4) Maritime laws and regulations during this period

1. focused solely on the construction of steam-powered vessels, ignoring crew training.
2. were introduced to improve safety and efficiency, but also increased business costs.
3. resulted in a decrease in the number of ships able to operate in international waters.
4. were unnecessary because the industry was already safe without them.

(5) Which of the following statements is true?

1. The introduction of steamships had little impact on the global shipping industry.
2. The new labor demands of steamships led to the decline of maritime communities.
3. The advancements in maritime trade during this period laid the groundwork for modern transportation systems.
4. Maritime regulations during this period made international shipping less efficient and more costly.

解答

(1) 2
(2) 1
(3) 3
(4) 2
(5) 3

和訳

潮目の変化

19世紀後半、世界の海運業界は大きな発展を遂げた。蒸気船の登場は海上貿易を一変させ、それまでよりもはるかに速いスピードで海を越えて商品を輸送することを可能にした。この新技術により、国際貿易に必要な時間は劇的に短縮され、企業は製品の輸出入が容易になった。その結果、市場は相互の結びつきが強まり、世界中の消費者がより多様な商品を手にすることができるようになった。しかし、この変化は新たな課題ももたらした。企業はより速い貿易ペースと競争の激化に適応しなければならなかったからである。

蒸気船の台頭とともに、熟練船員の需要も変化した。伝統的な帆船では、帆の管理と航海のために大規模な乗組員が必要だったが、蒸気船はエンジンの保守と貨物の管理に専念する小規模なチームによって運航されるようになった。このため、航海ごとに必要な船員の数は減少したが、エンジニアやその他の技術専門家に新たな役割も生まれた。多くの船員が新たな技術を身につけるか、あるいは船員を辞めて海運業界を去らざるを得なかったからだ。

この時期の重要な発展のひとつは、かつてないほど信頼性が高く、安定した航路が確立されたことである。蒸気船は天候に左右されにくくなったため、輸送スケジュールをより正確に立てることができるようになった。この予測可能性は企業にとって大きな利点であり、より正確な物流計画を立てることができた。しかし、蒸気動力への依存は、機械の故障など、遅延や損失につながる新たなリスクももたらした。企業は、こうしたリスクを軽減するため、より優れたメンテナンス手法やより堅牢なインフラに投資する必要があった。

こうした変化に対応するため、海事関連の法律や規制が進化し始めた。各国政府は、蒸気力海運の安全性と効率性を確保するための新たな基準の必要性を認識した。これらの規制は、船舶の建造から乗組員の訓練に至るまで、海運業務の様々な側面をカバーしていた。これらの法律は海運業界の安全性向上に貢献した一方で、企業はより厳しい要件に従わなければならなかったため、事業を行うためのコストも増加させた。こうした課題にもかかわらず、世界の海運業界は成長を続け、今日の近代的な輸送網の基礎を築いた。

(1) 蒸気船は19世紀後半の世界貿易にどのような影響を与えたか？

1. 国際貿易の必要性を低下させ、入手可能な商品の種類を減らした。
2. 蒸気船は海上貿易の速度を向上させ、市場の相互接続を深め、商品の入手可能性を高めた。
3. 伝統的な帆船を時代遅れにし、世界の海運業を衰退させた。
4. 海運スケジュールの信頼性を低下させ、ビジネスに新たな課題をもたらした。

(2) 蒸気船の台頭は、海運業の労働ニーズにどのような影響を与えたか？

1. 必要な船員の数を減らす一方で、エンジニアや技術専門家のための機会を創出した。
2. エンジンの管理に多くの乗組員を必要としたため、船員の需要が増加した。
3. 蒸気船にも帆船にも同じ数の労働者が必要であったため、労働力需要にはほとんど影響を与えなかった。
4. より多くの人々が海運業に参入したため、多くの海洋コミュニティが繁栄した。

(3) より信頼性の高い航路の確立は、以下のことをもたらした。

1. 海上貿易における天候の重要性の減少。
2. 蒸気船が経験した機械的故障の数の減少。
3. より良い物流計画を可能にする、輸送の予測可能性の増加。
4. メンテナンスの改善とインフラ投資の必要性の減少。

(4) この時期の海事法規は

1. 蒸気船の建造のみに焦点を当て、乗組員の訓練は無視していた。
2. 安全性と効率を向上させるために導入されたが、事業コストを増加させた。
3. 国際水域で操業できる船舶数の減少を招いた。
4. それら無しでも業界はすでに安全であったため、不要であった。

(5) 次の記述のうち、正しいものはどれか。

1. 蒸気船の導入は世界の海運業にほとんど影響を与えなかった。
2. 蒸気船による新たな労働力需要は、海運社会の衰退を招いた。
3. この時期の海上貿易の進歩は、近代的輸送システムの基礎を築いた。
4. この時期の海事規制は、国際海運の効率とコストを低下させた。

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